Skoda CEVA — краткое описание
Skoda CEVA — бензиновый атмосферный двигатель семейства EA111 рабочим объёмом 1198 см?. Мотор имеет рядную 3-цилиндровую конструкцию, 12-клапанную ГБЦ и развивает 70 л.с. Двигатель устанавливался на Skoda Fabia II и Fabia II Combi, включая рестайлинговые версии.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Код двигателя |
CEVA |
| Семейство |
EA111 |
| Рабочий объём |
1198 см? |
| Тип двигателя |
бензиновый, атмосферный |
| Конфигурация |
рядный, 3-цилиндровый |
| Количество клапанов |
12 |
| ГБЦ |
4 клапана на цилиндр |
| Мощность |
70 л.с. (51 кВт) |
| Крутящий момент |
112 Н·м при 3000 об/мин |
| Степень сжатия |
10,5 |
| Тип впрыска |
распределённый многоточечный впрыск |
| Тип топлива |
бензин АИ-95 |
| ГРМ |
цепь |
| Распредвалы |
DOHC |
| Экологический класс |
Euro 5 |
| Годы выпуска |
03.2007–01.2015 |
| Система Start-Stop |
отсутствует |
Модификации и отличия
CEVA 70 л.с.
Мощность: 70 л.с. (51 кВт)
Крутящий момент: 112 Н·м при 3000 об/мин
Годы выпуска: 03.2007–01.2015
Экологический класс: Euro 5
Блок цилиндров:
- рядный 3-цилиндровый блок
- рабочий объём 1198 см?
- диаметр цилиндра 76,5 мм
- ход поршня 86,9 мм
- степень сжатия 10,5
ГБЦ:
- 12-клапанная
- 4 клапана на цилиндр
ГРМ:
- DOHC
- цепной привод
ТНВД:
- не применяется
- подтверждён распределённый многоточечный впрыск
Турбина:
- отсутствует
ЭБУ:
- данных нет
Дополнительно:
- бензиновый атмосферный двигатель
- двигатель относится к семейству EA111
- в каталогах объединяется в одну техническую группу с кодами BZG, CGPA и CHTA
На что ставится
Skoda Fabia II (5J / MK2)
- хэтчбек, 03.2007–02.2010
- универсал, 03.2007–02.2010
Skoda Fabia II рестайлинг
- хэтчбек, 03.2010–01.2015
Skoda Fabia II Combi рестайлинг
- универсал, 03.2010–01.2015
Рынки: данных нет.
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар для сравнения и данных по взаимозаменяемости в сборе либо в виде голого мотора не найдено.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённых данных по типичным неисправностям двигателя CEVA не найдено.
Данных нет по:
- ресурсу до капитального ремонта;
- характерным неисправностям поршневой группы;
- проблемам ГБЦ;
- неисправностям привода ГРМ;
- расходу масла;
- заводским ревизиям и доработкам.
Что проверить перед покупкой
- соответствие маркировки двигателя коду CEVA;
- номер двигателя и читаемость площадки маркировки;
- автомобиль-донор и год выпуска;
- результаты замера компрессии по цилиндрам;
- результаты эндоскопии цилиндров при наличии;
- состояние блока цилиндров на предмет повреждений;
- состояние ГБЦ на предмет трещин и механических повреждений;
- состояние цепного привода ГРМ;
- комплектность двигателя (ГБЦ, поддон, клапанная крышка, элементы ГРМ, маслонасос);
- наличие следов ремонта или механических повреждений.