Двигатель на Skoda 1.2 BZG
| Марка |
Skoda |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.2 |
| Количество Л. С. |
69, 70 |
| Модель авто |
Fabia, Praktik, Roomster |
| Год выпуска |
2007 — 2015 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Skoda BZG в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Skoda BZG под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Skoda BZG,
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель Skoda BZG в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
Skoda BZG — краткое описание
Skoda BZG — атмосферный бензиновый двигатель VAG объёмом 1198 см?. Конфигурация: 3 цилиндра, DOHC, 12 клапанов, распределённый впрыск MPI, цепной привод ГРМ. Мощность двигателя составляет 70 л.с. (51 кВт), крутящий момент — 112 Н·м. Устанавливался на Skoda Fabia Mk2 рестайлинг и Volkswagen Polo Mk4 рестайлинг для европейского и российского рынков.
Технические характеристики
- Объём: 1198 см?
- Мощность: 70 л.с. / 51 кВт
- Крутящий момент: 112 Н·м при 3000 об/мин
- Экологический класс: Euro 4 или Euro 5
- Годы выпуска: 2005–2015
- Тип двигателя: атмосферный
- Тип топлива: бензин
- Система впрыска: MPI, распределённый впрыск
- Конфигурация: рядный 3-цилиндровый
- ГБЦ: DOHC
- Количество клапанов: 12
- Привод ГРМ: цепь
- Диаметр цилиндра: 76.5 мм
- Ход поршня: 86.9 мм
- Турбонаддув: нет
Модификации и отличия
BZG 70 л.с. Euro 4
- Мощность: 70 л.с. / 51 кВт
- Крутящий момент: 112 Н·м
- Экологический класс: Euro 4
- Годы применения: подтверждается с 2007 года, отдельные источники указывают 2005–2009
- Блок цилиндров: рядный 3-цилиндровый 1.2 MPI
- ГБЦ: DOHC, 12 клапанов
- Поршневая группа:
- диаметр цилиндра — 76.5 мм
- ход поршня — 86.9 мм
- Распредвалы: два распредвала DOHC
- Привод ГРМ: цепь
- Система впрыска: MPI
- ТНВД: отсутствует
- Турбина: отсутствует
- Объём: 1198 см?
BZG 70 л.с. Euro 5
- Мощность: 70 л.с. / 51 кВт
- Крутящий момент: 112 Н·м
- Экологический класс: Euro 5
- Блок цилиндров: рядный 3-цилиндровый 1.2 MPI
- ГБЦ: 12-клапанная DOHC
- Распредвалы: DOHC
- Привод ГРМ: цепь
- Система впрыска: MPI
- ТНВД: отсутствует
- Турбина: отсутствует
- Атмосферный бензиновый двигатель
- Конфигурация: 3 цилиндра
На что ставится
Skoda
- Skoda Fabia Mk2 рестайлинг
- хэтчбек
- универсал
- 2010–2015
- рынок: Европа, Россия
Volkswagen
- Volkswagen Polo Mk4 рестайлинг
- 3-дверный хэтчбек
- 5-дверный хэтчбек
- 2005–2009
- рынок: Европа
Взаимозаменяемость
BZG 70 л.с. Euro 4 ? BZG 70 л.с. Euro 5
- В сборе: да, с проверкой ЭБУ, проводки, датчиков и экологической конфигурации Euro 4 / Euro 5.
- Голый мотор: да. Подтверждена одинаковая базовая конфигурация:
- 1.2 MPI
- 70 л.с.
- 3 цилиндра
- DOHC
- цепной ГРМ
Подтверждённых различий по блоку цилиндров, ГБЦ, коленвалу, распредвалам и креплениям не найдено. При установке рекомендуется перенос собственного навесного оборудования и проверка совместимости разъёмов, выпускной системы и прошивки ЭБУ.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённых данных по типовым неисправностям двигателя BZG недостаточно.
Достоверно подтверждено:
- атмосферная MPI-конструкция;
- цепной привод ГРМ;
- 3-цилиндровая компоновка.
Не подтверждены достоверной статистикой:
- масложор;
- растяжение цепи;
- трещины ГБЦ;
- проблемы клапанов;
- ресурс двигателя по пробегу.
Что проверить перед покупкой
- Компрессию по цилиндрам
- Состояние цепи ГРМ
- Целостность ГБЦ
- Наличие повреждений поддона
- Состояние клапанной крышки
- Номер двигателя
- VIN автомобиля-донора
- Соответствие Euro 4 или Euro 5
- Конфигурацию датчиков и разъёмов
- Совместимость выпускного коллектора
- Крепления навесного оборудования
- Следы капитального ремонта
- Состояние проводки и ЭБУ
- Совместимость с типом КПП автомобиля-донора
Теги: BZG