Двигатель на Peugeot 1.1 HFZ (TU1JP)
| Марка |
Peugeot |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.1 |
| Количество Л. С. |
54 — 60 |
| Модель авто |
106, 206, Partner |
| Год выпуска |
1996 — 2013 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Peugeot HFZ (TU1JP) в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Peugeot HFZ (TU1JP) под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Peugeot HFZ (TU1JP),
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель Peugeot HFZ (TU1JP) в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
Peugeot HFZ — краткое описание
:::writing{variant="document" id="48271"}
Peugeot HFZ — краткое описание
Peugeot HFZ (TU1JP) — бензиновый атмосферный двигатель объёмом 1124 см? семейства TU1JP. Мотор имеет рядную 4-цилиндровую компоновку и мощность 60 л.с.
Двигатель применялся на Peugeot 206 Hatchback 1.1i и Peugeot 206 Van 1.1 европейского рынка в период 1998–2012 годов. Подтверждён ременной привод ГРМ и многоточечный впрыск топлива.
Технические характеристики
- Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
- Код двигателя: HFZ (TU1JP)
- Объём: 1124 см?
- Конфигурация: рядный 4-цилиндровый
- Мощность: 60 л.с.
- Мощность: данных нет по кВт
- Крутящий момент: данных нет
- Euro: данных нет
- Годы выпуска: 1998–2012
- Тип топлива: бензин
- ГРМ: ремень
- Количество клапанов: данных нет
- Впрыск топлива: многоточечный впрыск
- Турбина: нет
Модификации и отличия
HFZ 60 л.с. TU1JP
- Мощность: 60 л.с.
- Годы: 1998–2012
- Euro: данных нет
- Рынок: европейский
- Блок: рядный 4-цилиндровый бензиновый блок 1124 см?
- ГБЦ: SOHC
- ГРМ: ремень
- ТНВД: нет
- Турбина: нет
- ЭБУ: данных нет
- Впуск: многоточечный впрыск
Подтверждённые элементы «голого мотора»:
- блок цилиндров;
- ГБЦ;
- коленвал;
- поршневая группа;
- поддон;
- клапанная крышка;
- элементы ГРМ.
На что ставится
- Peugeot 206 Hatchback 1.1i — 1998–2012, европейский рынок
- Peugeot 206 Van 1.1 — 1999–2009, европейский рынок
- Peugeot 206 1.1 XN/XR — 1998–2007
Подтверждаются обращения и продажи моторов из:
- Франции;
- Нидерландов;
- Германии;
- Дании.
Взаимозаменяемость
Пар для сравнения и подтверждённых вариантов взаимозаменяемости в отчётах нет.
Типичные болячки и ресурс
Подтверждённых типовых неисправностей именно для HFZ в доступных данных нет.
По объявлениям контрактных агрегатов встречаются моторы с пробегами:
- 100–220 тыс. км.
Данных о подтверждённом заводском ресурсе нет.
Что проверить перед покупкой
- соответствие полного номера двигателя HFZ;
- наличие индекса TU1JP в документах;
- VIN автомобиля-донора;
- год выпуска донора;
- состояние блока цилиндров;
- наличие трещин блока;
- состояние ГБЦ;
- состояние постелей распредвала;
- следы перегрева;
- компрессию по цилиндрам;
- состояние ремня ГРМ;
- наличие поддона;
- наличие клапанной крышки;
- наличие маслонасоса;
- состояние впускного и выпускного тракта.
:::
Теги: HFZ,
TU1JP,
HFZ (TU1JP),
HFZ-(TU1JP),
HFZ(TU1JP)