Двигатель на Peugeot 1.0 CDZ (TU9M)
| Марка |
Peugeot |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.0 |
| Количество Л. С. |
44 — 50 |
| Модель авто |
106, 205 |
| Год выпуска |
1990 — 2004 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Peugeot CDZ (TU9M) в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Peugeot CDZ (TU9M) под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Peugeot CDZ (TU9M),
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель Peugeot CDZ (TU9M) в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
Peugeot TU9M — краткое описание
Peugeot TU9M — бензиновый атмосферный рядный четырёхцилиндровый двигатель семейства TU. Рабочий объём составляет 954 см?, мощность подтверждённой модификации — 45 л.с. Двигатель устанавливался на компактные модели Peugeot и предназначен для европейского рынка.
Технические характеристики
- Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
- Конфигурация: рядный, 4 цилиндра
- Рабочий объём: 954 см?
- Мощность: 45 л.с.
- Мощность: 33 кВт
- Крутящий момент: данных нет
- Экологический класс: данных нет
- Годы выпуска: 1987–2003 (в зависимости от модели автомобиля)
- Тип топлива: бензин
- ГРМ: ремень
- ГБЦ: SOHC
- Количество клапанов: 8 (2 клапана на цилиндр)
- Диаметр цилиндра: 70 мм
- Ход поршня: 62 мм
- Турбонаддув: отсутствует
- ТНВД: отсутствует
Модификации и отличия
TU9M 45 л.с.
- Мощность: 45 л.с. (33 кВт)
- Годы установки:
- Peugeot 205 — 1987–1991 гг.
- Peugeot 106 — 1991–2003 гг.
- Euro: данных нет
- Блок цилиндров:
- рядный 4-цилиндровый
- диаметр цилиндра 70 мм
- ход поршня 62 мм
- ГБЦ: SOHC
- ГРМ: ременный привод
- ТНВД: отсутствует
- Турбина: отсутствует
- ЭБУ: данных нет
На что ставится
- Peugeot 205 (1987–1991 гг.)
- Peugeot 106 (1991–2003 гг.)
- Peugeot 106 (конец 1990-х — начало 2000-х)
- Peugeot 206 (начало 2000-х)
- Citro?n C2 (точные годы не указаны)
- Citro?n C3 (точные годы не указаны)
Рынок применения:
- Европа
Взаимозаменяемость
По имеющимся данным пары двигателей для сравнения не описаны. Подтверждённой информации о взаимозаменяемости в сборе или в виде голого мотора между различными модификациями нет.
Типичные болячки и ресурс
- Износ ремня ГРМ с необходимостью контроля состояния привода.
- Повышенный расход масла вследствие износа элементов цилиндропоршневой группы и маслосъёмных компонентов.
- Перегрев двигателя при недостаточной эффективности системы охлаждения.
Ориентировочный ресурс двигателя составляет около 200 000 км.
Данных о массовых дефектах блока цилиндров или ГБЦ нет.
Что проверить перед покупкой
- Замер компрессии по всем цилиндрам.
- Состояние ремня ГРМ и сопутствующих элементов привода.
- Наличие следов перегрева двигателя.
- Проверка системы охлаждения на течи и работоспособность.
- Наличие повышенного расхода масла и следов масляных подтёков.
- Состояние блока цилиндров и ГБЦ на предмет трещин и механических повреждений.
- Проверка соответствия маркировки двигателя коду TU9M.
- Проверка истории двигателя по VIN автомобиля-донора при наличии данных.
Теги: TU9M,
CDZ-(TU9M),
CDZ(TU9M),
CDZ (TU9M),
CDZ