Бесплатный звонок по России c 9:00 до 18:00

Двигатель на Mazda 1.2 FUJA

Марка Mazda
Тип двигателя Бензиновый
Объем ДВС 1.2
Количество Л. С. 75
Модель авто 2
Год выпуска 2003 — 2007
В наличии на складе
  • от 54000 р.
Узнайте актуальную цену на Двигатель Mazda 1.2 прямо сейчас
  • Полный пакет документов
    Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
  • Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
    В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
  • Комплексная диагностика
    Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Mazda FUJA в Нижнем Новгороде

В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Mazda FUJA под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.

У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Mazda FUJA,

  • вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
  • экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
  • сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.

Чтобы купить двигатель Mazda FUJA в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..

Mazda FUJA — краткое описание

Mazda FUJA — бензиновый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1242 см? с ГБЦ DOHC 16V и распределённым впрыском топлива. Мотор устанавливался на Mazda2 / Demio поколения DY 2002–2007 годов, а также относится к семейству Ford Sigma/Duratec. Подтверждённые параметры версии FUJA — 75 л.с. (55 кВт) и 110 Н·м.

Технические характеристики

  • Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
  • Конфигурация: R4
  • Объём: 1242 см?
  • ГБЦ: DOHC
  • Количество клапанов: 16
  • Мощность:
  • 75 л.с. (55 кВт)
  • 69 hp / 69 PS
  • Крутящий момент: 110 Н·м при 4000 об/мин
  • Степень сжатия: 10:1
  • Диаметр цилиндра: 71.9 мм
  • Ход поршня: 76.5 мм
  • Тип впрыска: распределённый впрыск топлива / MPFI
  • Тип топлива: бензин АИ-95
  • ГРМ: ремень
  • Экологический класс: Euro 4
  • Турбонаддув: нет
  • Годы выпуска: 2002–2007

Модификации и отличия

FUJA 75 л.с. Euro 4

  • Мощность: 75 л.с. (55 кВт) при 6000 об/мин
  • Крутящий момент: 110 Н·м при 4000 об/мин
  • Годы: 2002–2007
  • Euro: Euro 4
  • Установка:
  • Mazda2 DY
  • Mazda Demio DY
  • Рынки:
  • Европа
  • Япония
  • Великобритания

Блок и механическая часть: - R4 - 1242 см? - диаметр цилиндра 71.9 мм - ход поршня 76.5 мм - степень сжатия 10:1

ГБЦ и ГРМ: - DOHC - 16 клапанов - ременной привод ГРМ

Топливная система и навесное: - распределённый впрыск топлива - ТНВД отсутствует - турбина отсутствует - атмосферный двигатель

ЭБУ: - данных нет

FUJA 69 hp Euro 4

  • Мощность: 69 hp / 69 PS
  • Euro: Euro 4
  • Установка:
  • Mazda2 / Demio 1.2 16V
  • Рынок:
  • Европа

Блок и механическая часть: - 1.2 16V

ГБЦ и ГРМ: - DOHC - 16 клапанов - ременной привод ГРМ

Топливная система и навесное: - бензиновый распределённый впрыск - ТНВД отсутствует - турбина отсутствует

ЭБУ: - данных нет

Подтверждённых различий по блоку цилиндров, ГБЦ, поршневой группе, распредвалам, впуску или ЭБУ между версиями 69 hp и 75 л.с. не найдено.

На что ставится

Mazda

  • Mazda2 DY — 2002–2007
  • Mazda Demio DY — 2002–2007
  • Mazda2 DY дорестайлинг — 08.2002–03.2005
  • Mazda2 DY рестайлинг — 04.2005–03.2007

Ford

  • Ford Fiesta Mk5 — 2001–2008
  • Ford Fusion — 2005–2012

Рынки

  • Европа
  • Япония
  • Великобритания
  • страны ЕС

Взаимозаменяемость

FUJA 75 л.с. Euro 4 ? FUJA 69 hp Euro 4

  • В сборе: подтверждённых данных о полной plug-and-play совместимости нет. Механическая совместимость вероятна, так как обе версии относятся к семейству Sigma/Duratec 1.2/1.25 16V DOHC Euro 4 с ременным ГРМ. Не подтверждена совместимость:
  • ЭБУ;
  • проводки;
  • впуска;
  • выпускного коллектора;
  • датчиков;
  • иммобилайзера.

  • Голый мотор: да. Подтверждённых различий по:

  • блоку цилиндров;
  • ГБЦ;
  • поршневой группе;
  • распредвалам;
  • креплениям;
  • маслонасосу;
  • поддону — не найдено.

При замене рекомендуется переносить: - своё навесное оборудование; - свой ЭБУ; - штатную проводку.

Также необходимо сверять: - датчики; - шкивы; - экологический класс; - номер двигателя.

Типичные болячки и ресурс

Подтверждённых специализированных данных по типовым неисправностям именно двигателя FUJA найдено мало.

Из подтверждённого: - ременной привод ГРМ; - алюминиевая ГБЦ; - атмосферная конструкция без турбонаддува.

Подтверждённых данных: - по регламентному ресурсу; - по среднему ресурсу двигателя; - по характерным пробегам отказов; - по типовым слабым местам — нет.

Что проверить перед покупкой

  • компрессию по цилиндрам;
  • состояние ремня ГРМ;
  • состояние ГБЦ и плоскости блока;
  • наличие течей масла;
  • состояние маслонасоса;
  • результаты эндоскопии цилиндров;
  • номер двигателя и площадку маркировки;
  • совместимость ЭБУ;
  • совместимость проводки;
  • совместимость датчиков;
  • тип комплектации: long block или «голый мотор»;
  • наличие:
  • поддона;
  • клапанной крышки;
  • шкивов;
  • элементов ГРМ.

Теги: FUJA

Пак авто — Б/У Двигатели и КПП без пробега по РФ

Большой опыт
Работаем на рынке автозапчастей с 2009 года
Широкий ассортимент
Свыше 7 тыс двигателей в наличии на складе
Выгодные цены
Стоимость ДВС и КПП ниже рыночных из-за прямых поставок из Европы