Двигатель на Mazda 1.2 DHG
| Марка |
Mazda |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.2 |
| Количество Л. С. |
75 |
| Модель авто |
121 |
| Год выпуска |
1996 — 2000 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Mazda DHG в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Mazda DHG под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Mazda DHG,
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель Mazda DHG в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
Mazda DHG — краткое описание
Mazda DHG — дизельный двигатель семейства SKYACTIV-D объёмом 2191 см?. Это рядный 4-цилиндровый турбированный мотор с ГБЦ DOHC 16V, соответствующий требованиям Euro 6. Устанавливался на Mazda6 2.2D и Mazda CX-5 2.2D для японского рынка.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Код двигателя |
DHG |
| Семейство |
SKYACTIV-D |
| Рабочий объём |
2191 см? |
| Тип двигателя |
Дизельный |
| Конфигурация |
Рядный, 4-цилиндровый |
| Мощность |
175 л.с. (129 кВт) |
| Крутящий момент |
420 Н·м |
| Экологический класс |
Euro 6 |
| Годы выпуска |
2014–2021 |
| Наддув |
Турбонаддув |
| Тип турбонаддува |
Двухступенчатый twin-scroll |
| ГРМ |
Цепь |
| ГБЦ |
DOHC |
| Количество клапанов |
16 |
Модификации и отличия
DHG 175 л.с. Euro 6
- Мощность: 175 л.с. (129 кВт).
- Крутящий момент: 420 Н·м.
- Экологический класс: Euro 6.
- Годы выпуска: 2014–2021.
- Рынки: Европа, Япония.
- Блок цилиндров: рядный 4-цилиндровый дизельный блок, 2191 см?, семейство SKYACTIV-D.
- ГБЦ: DOHC, 16 клапанов.
- Распредвалы: DOHC.
- ГРМ: цепной привод.
- Турбина: двухступенчатый twin-scroll турбонаддув.
- ЭБУ: подтверждены различные рыночные калибровки, конкретный блок управления не указан.
- ТНВД: данных нет.
Других подтверждённых заводских модификаций двигателя DHG не выявлено.
На что ставится
- Mazda6 2.2D — 2014–2021 гг., европейский рынок.
- Mazda CX-5 2.2D — 2017–2021 гг., японский рынок (JDM).
Взаимозаменяемость
По имеющимся данным пары для сравнения отсутствуют. Подтверждён только один вариант двигателя DHG, сведения о взаимозаменяемости в сборе или в виде голого мотора с другими исполнениями отсутствуют.
Типичные болячки и ресурс
- Система AdBlue — кристаллизация форсунки и связанные неисправности системы.
- DPF — проблемы регенерации сажевого фильтра.
- DPF — засорение фильтра при городской эксплуатации.
- Охладитель EGR — течи и внутренние неисправности.
- Подкачивающий топливный насос низкого давления — возможен отказ узла.
- Цепной привод ГРМ — указан как долговечный.
Ресурс двигателя в километрах: данных нет.
Что проверить перед покупкой
- Соответствие кода двигателя DHG маркировке на блоке.
- VIN автомобиля-донора.
- Год выпуска двигателя.
- Подтверждение мощности 175 л.с. (129 кВт).
- Рынок происхождения двигателя (Европа или Япония).
- Компрессию по цилиндрам.
- Состояние ГБЦ.
- Состояние цилиндров и коленчатого вала.
- Отсутствие следов перегрева.
- Состояние цепного привода ГРМ.
- Работоспособность системы AdBlue.
- Состояние DPF и наличие признаков засорения.
- Герметичность охладителя EGR.
- Работоспособность подкачивающего топливного насоса низкого давления.
- Соответствие рыночной калибровки ЭБУ происхождению двигателя.
Теги: DHG