Двигатель на Isuzu 2.0 C20NE
| Марка |
Isuzu |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
2.0 |
| Количество Л. С. |
115, 116 |
| Модель авто |
Ascona, Astra, Calibra, Cavalier, Frontier, KB, Kadett, Magnus, Omega, Vectra |
| Год выпуска |
1986 — 2006 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Isuzu C20NE в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Isuzu C20NE под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Isuzu C20NE,
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель Isuzu C20NE в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
Isuzu C20NE — краткое описание
Isuzu C20NE — бензиновый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объёмом 1998 см?. Оснащён системой распределённого впрыска топлива, 8-клапанной ГБЦ SOHC и ременным приводом ГРМ. Мощность составляет 115–116 л.с.; двигатель применялся на ряде моделей Opel/GM европейского рынка.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Рабочий объём |
1998 см? |
| Конфигурация |
R4 |
| Мощность |
115–116 л.с. (85 кВт) |
| Крутящий момент |
около 170 Н·м |
| Экологический класс |
Euro 1 |
| Годы выпуска |
1986–1996 |
| Тип двигателя |
атмосферный |
| Топливо |
бензин |
| Система впрыска |
распределённый впрыск |
| Блок цилиндров |
чугунный |
| ГБЦ |
SOHC |
| Количество клапанов |
8 |
| Привод ГРМ |
ремень |
| Степень сжатия |
9.2:1 |
Модификации и отличия
C20NE 115–116 л.с. Euro 1
- Мощность: 115–116 л.с.
- Экологический класс: Euro 1
- Годы выпуска: 1986–1996
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: SOHC, 8 клапанов
- Степень сжатия: 9.2:1
- Распредвал: один распредвал (SOHC)
- Привод ГРМ: ремень
- ТНВД: отсутствует, используется распределённый впрыск бензина
- Турбина: отсутствует
- ЭБУ: Bosch Motronic ML4.1
На что ставится
Подтверждённые автомобили с двигателем C20NE:
- Opel Ascona C (1986–1988), Европа
- Opel Kadett E (1986–1993), Европа
- Opel Vectra A (1988–1995), Европа
- Opel Calibra A (1989–1996), Европа
- Opel Frontera A (1991–1995), Европа
- Opel Astra F (1992–1994), Европа
- Opel Omega A (1986–1993), Европа
- ранние Opel Omega B, Европа
Подтверждённых данных об установке двигателя C20NE на автомобили Isuzu нет.
Взаимозаменяемость
Подтверждённых пар для анализа взаимозаменяемости в сборе или в виде «голого» двигателя не выявлено.
Типичные болячки и ресурс
- Неисправности системы зажигания, включая отказы распределителя зажигания.
- Неисправности датчиков системы управления двигателем.
- Стук гидрокомпенсаторов при загрязнении масляной системы.
- Стук гидрокомпенсаторов при использовании масла ненадлежащего качества.
- Возрастной износ узлов двигателя при больших пробегах.
Подтверждённый ресурс двигателя составляет около 350 000 км.
Дополнительно отмечено, что при обрыве ремня ГРМ клапаны не загибает.
Что проверить перед покупкой
- Соответствие маркировки двигателя коду C20NE.
- Номер двигателя на блоке цилиндров.
- Компрессию по цилиндрам.
- Состояние ремня ГРМ и сопутствующих элементов привода.
- Работу системы зажигания, включая распределитель зажигания.
- Отсутствие ошибок и неисправностей датчиков системы управления двигателем.
- Наличие стука гидрокомпенсаторов на холодном и прогретом двигателе.
- Отсутствие течей масла по двигателю.
- VIN автомобиля-донора.
- Соответствие двигателя коду C20NE, а не более позднему X20SE.
- Происхождение двигателя и автомобиль-донор.
Теги: C20NE