Двигатель на Hyundai 2.4 G4KK

Марка	Hyundai
Тип двигателя	Гибрид
Объем ДВС	2.4
Количество Л. С.	159 — 208
Модель авто	Grandeur, Sonata
Год выпуска	2010 — 2022

В наличии на складе

от 246200 р.

Узнайте актуальную цену на Двигатель Hyundai 2.4 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Hyundai G4KK в Нижнем Новгороде

В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Hyundai G4KK под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.

У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Hyundai G4KK,

вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.

Чтобы купить двигатель Hyundai G4KK в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..

Hyundai G4KK — краткое описание

Hyundai G4KK — бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель семейства Theta II объёмом 2359 см?. Конфигурация включает алюминиевый блок цилиндров, алюминиевую ГБЦ DOHC 16V, цепной привод ГРМ, распределённый впрыск MPi и систему Dual CVVT. Двигатель применялся на гибридных моделях Hyundai и Kia для рынков США и Азии, работает по циклу Atkinson.

Технические характеристики

Тип двигателя: бензиновый Hybrid MPi
Конфигурация: R4
Объём: 2359 см?
Диаметр цилиндра: 88 мм
Ход поршня: 97 мм
Степень сжатия: 13.0
Мощность: 154–169 л.с. (113–124 кВт)
Крутящий момент: 205–212 Н·м
Суммарная мощность гибридной системы: 209 л.с.
Суммарный момент гибридной системы: 265 Н·м
Тип впрыска: MPi
Наддув: нет
Экологический класс: Euro 5 для части версий
ГРМ: цепь
ГБЦ: DOHC 16V
Система изменения фаз: Dual CVVT
Тип топлива: бензин AI-92
Гидрокомпенсаторы: отсутствуют
Цикл работы: Atkinson
Годы выпуска: 2011–2023

Модификации и отличия

G4KK 154 л.с. Hybrid MPi

Мощность: 154 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент: 205 Н·м при 4250 об/мин
Годы: 2009–2014 по установке на Hyundai Sonata YF
Блок цилиндров: алюминиевый R4
ГБЦ: алюминиевая 16V DOHC
Диаметр цилиндра / ход поршня: 88 ? 97 мм
Степень сжатия: 13.0
ГРМ: цепь
Распредвалы: DOHC, Dual CVVT
Впрыск: MPi
Турбина: отсутствует
Система Start-Stop: подтверждена
Гидрокомпенсаторы: отсутствуют
Цикл работы: Atkinson

G4KK 159 л.с. Hybrid MPi

Мощность: 159 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: 206–209 Н·м при 4500 об/мин
Блок цилиндров: алюминиевый R4
ГБЦ: алюминиевая 16V DOHC
Диаметр цилиндра / ход поршня: 88 ? 97 мм
Степень сжатия: 13.0
ГРМ: цепь
Распредвалы: DOHC, Dual CVVT
Впрыск: многоточечный MPi
Турбина: отсутствует
ТНВД: подтверждения нет
Топливо: бензин AI-92
Гибридная конфигурация: подтверждена

G4KK 169 л.с. Euro 5 Hybrid MPi

Мощность: 169 л.с.
Крутящий момент: 212 Н·м
Экологический класс: Euro 5
Годы: 2011–2017
Блок цилиндров: алюминиевый R4
ГБЦ: алюминиевая 16V
Диаметр цилиндра / ход поршня: 88 ? 97 мм
Степень сжатия: 13.0
ГРМ: цепь
Распредвалы: DOHC, Dual CVVT
Впрыск: распределённый MPi
Турбина: отсутствует
Цикл работы: Atkinson
Гидрокомпенсаторы: отсутствуют
Объём масла: 4.6 л
Рекомендуемое масло: 5W-30

G4KK 209 л.с. Гибридная система

Суммарная мощность гибридной системы: 209 л.с.
Суммарный крутящий момент: 265 Н·м
Экологический класс: Euro 5
Годы: 2011–2017
Подтверждено, что 209 л.с. — мощность системы ДВС + электромотор
Блок цилиндров: алюминиевый R4
ГБЦ: алюминиевая 16V
Диаметр цилиндра / ход поршня: 88 ? 97 мм
Степень сжатия: 13.0
ГРМ: цепь
Распредвалы: Dual CVVT
Впрыск: MPi
Турбина: отсутствует

На что ставится

Hyundai

Hyundai Sonata YF Hybrid — 2011–2015, США
Hyundai Grandeur HG Hybrid — 2011–2017, Азия / Корея
Hyundai Grandeur IG Hybrid — 2019–2023, Азия / Корея

Kia

Kia Optima TF Hybrid — 2011–2015, США
Kia K7 / Cadenza Hybrid YG — 2016–2021, Азия / Корея

Взаимозаменяемость

G4KK 154 л.с. Hybrid MPi ? G4KK 159 л.с. Hybrid MPi
В сборе: да, с переносом части навесного оборудования, проводки и ECU.
Голый мотор: да, совпадают блок, ГБЦ, MPi, Dual CVVT, размеры 88?97 мм и степень сжатия 13.0.
G4KK 154 л.с. Hybrid MPi ? G4KK 169 л.с. Euro 5 Hybrid MPi
В сборе: да, возможны отличия по экологии Euro 5, датчикам и выпуску.
Голый мотор: да, подтверждённых различий по short block и ГБЦ нет.
G4KK 154 л.с. Hybrid MPi ? G4KK 209 л.с. Гибридная система
В сборе: ограниченно да, требуется совместимость гибридной электроники и ECU.
Голый мотор: да, 209 л.с. относится к суммарной мощности системы, а не к отдельному short block.
G4KK 159 л.с. Hybrid MPi ? G4KK 169 л.с. Euro 5 Hybrid MPi
В сборе: да, с переносом родной периферии и проводки.
Голый мотор: да, различия по механической части не подтверждены.
G4KK 159 л.с. Hybrid MPi ? G4KK 209 л.с. Гибридная система
В сборе: ограниченно да, требуется совместимость ECU и гибридной системы.
Голый мотор: да, совпадает базовая механика 2.4 MPi Hybrid.
G4KK 169 л.с. Euro 5 Hybrid MPi ? G4KK 209 л.с. Гибридная система
В сборе: да, при сохранении штатной гибридной периферии автомобиля.
Голый мотор: да, различий по поршневой, ГБЦ и блоку не подтверждено.

Типичные болячки и ресурс

Электрические неисправности гибридной системы.
Утечки антифриза.
Контакт и трение элементов коллектора рядом с блоком двигателя.
Необходимость периодической регулировки клапанов из-за отсутствия гидрокомпенсаторов.
Сложности с поиском специалистов и отдельных запчастей по гибридной версии.
Подтверждённый ориентировочный ресурс — около 270 000 км.

Что проверить перед покупкой

Компрессию по цилиндрам.
Состояние цепи ГРМ и фазорегуляторов Dual CVVT.
Наличие течей антифриза и масла.
Состояние постелей распредвалов и коленвала.
Отсутствие трещин ГБЦ.
Состояние резьб и привалочных плоскостей.
Комплектность передней крышки двигателя.
Наличие балансирного модуля.
Состояние проводки и разъёмов гибридной системы.
Совместимость ECU и датчиков.
Номер двигателя и соответствие VIN автомобиля-донора.
Комплектацию голого мотора: блок, ГБЦ, поддон, клапанная крышка, маслонасос, цепь ГРМ.

Теги: G4KK