Бесплатный звонок по России c 9:00 до 18:00

Двигатель на GMC 4.3 LU3

Марка GMC
Тип двигателя Бензиновый
Объем ДВС 4.3
Количество Л. С. 150 — 197
Модель авто Jimmy, Safari, Savana
Год выпуска 1994 — 2014
Предзаказ
Узнайте актуальную цену на Двигатель GMC 4.3 прямо сейчас
  • Полный пакет документов
    Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
  • Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
    В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
  • Комплексная диагностика
    Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель GMC LU3 в Нижнем Новгороде

В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для GMC LU3 под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.

У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель GMC LU3,

  • вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
  • экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
  • сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.

Чтобы купить двигатель GMC LU3 в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..

GMC LU3 — краткое описание

GMC LU3 — бензиновый атмосферный двигатель V6 семейства Vortec рабочим объёмом 4293 см?. Агрегат построен на архитектуре GM Small-Block Generation 1-E, оснащён чугунным блоком цилиндров, чугунными ГБЦ, системой OHV и распределённым впрыском топлива. Применялся на полноразмерных пикапах и фургонах GMC и Chevrolet североамериканского рынка.

Технические характеристики

Параметр Значение
Код двигателя LU3
Семейство Vortec 4300
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация V6
Рабочий объём 4293 см?
Мощность 190–195 л.с. (140–145 кВт)
Крутящий момент 339–353 Н·м
Наддув Нет, атмосферный
Впрыск топлива Распределённый впрыск
ГРМ OHV, один нижний распредвал
Тип привода ГРМ данных нет
Количество клапанов 12
Клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 101,6 мм
Ход поршня 88,39–88,4 мм
Степень сжатия 9,2:1–9,3:1
Экологический класс Bin 5 для поздних версий
Euro данных нет
Годы выпуска примерно 1995–2017

Модификации и отличия

LU3 190 л.с.

  • Мощность: 190 л.с. при 4400 об/мин
  • Крутящий момент: 339 Н·м при 2800 об/мин
  • Годы применения: подтверждено использование в автомобилях 1995–2014 гг.; точные годы именно для версии 190 л.с. не установлены
  • Euro: данных нет
  • Блок цилиндров: чугунный
  • ГБЦ: чугунные
  • ГРМ: один нижний распредвал OHV
  • ТНВД: не применяется, подтверждён распределённый впрыск топлива
  • Турбина: отсутствует
  • ЭБУ: электронное управление двигателем, конкретный блок не установлен
  • Впускной коллектор: композитная верхняя часть и алюминиевая нижняя часть

LU3 195 л.с.

  • Мощность: 195 л.с. при 4600 об/мин
  • Крутящий момент: 352–353 Н·м при 2800 об/мин
  • Годы применения: 2004–2014
  • Euro: данных нет
  • Блок цилиндров: чугунный
  • ГБЦ: чугунные
  • ГРМ: один нижний распредвал OHV
  • ТНВД: не применяется, подтверждён последовательный распределённый впрыск топлива
  • Турбина: отсутствует
  • ЭБУ: электронное управление двигателем, конкретный блок не установлен
  • Впускной коллектор: композитный верхний и литой алюминиевый нижний

На что ставится

GMC

  • GMC Savana — примерно 2007–2013/2014 гг., базовый двигатель
  • GMC Sierra — применение подтверждено до 2017 модельного года
  • GMC Envoy — применение указано для автомобилей 1998–2000 гг.
  • GMC Jimmy — применение указано для автомобилей 1995–2005 гг.

Chevrolet

  • Chevrolet Express — применение подтверждено с 2002 года, использовался до перехода на новое поколение двигателей

Рынки

  • США (USDM)
  • Канада

Официальных подтверждений поставок LU3 на другие рынки нет.

Взаимозаменяемость

LU3 190 л.с. ? LU3 195 л.с.

  • В сборе: да, при условии совместимости по году выпуска, системе управления, проводке, датчикам и навесному оборудованию.
  • Голый мотор: да. Обе версии имеют одинаковую базовую конструкцию — чугунный блок, чугунные ГБЦ, объём 4293 см? и архитектуру OHV. Требуется перенос собственного навесного оборудования и проверка датчиков по году выпуска.

LU3 195 л.с. ? LU3 190 л.с.

  • В сборе: да, при использовании совместимого комплекта навесного оборудования и системы управления.
  • Голый мотор: да. Подтверждённых различий по блоку цилиндров, ГБЦ и основным механическим узлам между версиями не найдено. Необходим перенос штатного навесного оборудования автомобиля.

Типичные болячки и ресурс

  • Типичные неисправности именно для LU3: данных нет.
  • Подтверждённый заводской ресурс в километрах: данных нет.
  • Подтверждённые сведения о характерных слабых узлах именно для LU3: данных нет.

Что проверить перед покупкой

  • Измерить компрессию по всем цилиндрам.
  • Проверить состояние блока цилиндров и ГБЦ на наличие трещин и следов перегрева.
  • Осмотреть двигатель на наличие течей масла и охлаждающей жидкости.
  • Проверить состояние впускного коллектора.
  • Проверить работу системы зажигания DIS.
  • Убедиться в исправности электронной дроссельной заслонки.
  • Проверить состояние и совместимость датчиков двигателя.
  • Сверить код двигателя LU3.
  • Проверить VIN автомобиля-донора.
  • Сверить год выпуска двигателя и автомобиля.
  • Уточнить мощностную версию: 190 или 195 л.с.
  • Проверить совместимость ЭБУ и системы управления при установке двигателя в сборе.
  • При замене голого мотора заранее определить состав навесного оборудования, которое будет переноситься со штатного двигателя.

Теги: LU3

Пак авто — Б/У Двигатели и КПП без пробега по РФ

Большой опыт
Работаем на рынке автозапчастей с 2009 года
Широкий ассортимент
Свыше 7 тыс двигателей в наличии на складе
Выгодные цены
Стоимость ДВС и КПП ниже рыночных из-за прямых поставок из Европы