Двигатель на GMC 6.5 L56

Марка	GMC
Тип двигателя	Дизель
Объем ДВС	6.5
Количество Л. С.	182 — 193
Модель авто	Suburban, Yukon
Год выпуска	1991 — 2000

Предзаказ

от 338000 р.

Узнайте актуальную цену на Двигатель GMC 6.5 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель GMC L56 в Нижнем Новгороде

В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для GMC L56 под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.

У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель GMC L56,

вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.

Чтобы купить двигатель GMC L56 в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..

GMC L56 — краткое описание

GMC L56 — дизельный турбированный двигатель семейства Detroit Diesel/GM 6.5 Turbo Diesel. Это V8 объёмом 6465–6473 см? с нижневальным механизмом OHV, 2 клапанами на цилиндр и турбонаддувом. Применялся на внедорожниках, фургонах и коммерческих автомобилях GMC 1990-х годов, мощность составляет от 180 до 190 л.с.

Технические характеристики

Тип двигателя: дизельный, V8
Рабочий объём: 6465–6473 см?
Мощность: 180–190 л.с. (132–140 кВт)
Крутящий момент: 488–522 Н·м
Турбонаддув: есть
Тип топлива: дизельное топливо
ГРМ: цепь
Газораспределительный механизм: OHV, нижневальный
Количество клапанов: 16 (2 на цилиндр)
Степень сжатия: 21,5:1
Экологический класс: данных нет
Годы выпуска: 1991–2002 гг. по подтверждённым установкам на автомобили GMC

Модификации и отличия

L56 180 л.с.

Мощность: 180 л.с.
Крутящий момент: 488 Н·м при 1800 об/мин
Годы применения: подтверждены установки в 1991–1999 гг.
Euro: данных нет
Блок цилиндров: чугунный V8 6,5 л
ГБЦ: чугунные
ГРМ: цепной
Распредвал: OHV, нижневальный механизм
ТНВД: дизельный ТНВД; для семейства 6.5 в 1994–2000 гг. подтверждён электронно-управляемый Stanadyne DS4
Турбина: Borg-Warner GM-X series; также встречается упоминание Borg Warner/IHI
ЭБУ: данных нет

L56 182 л.с.

Мощность: 182 л.с. при 3400 об/мин
Годы применения: данных нет
Euro: данных нет
Блок цилиндров: чугунный V8 6,5 л
ГБЦ: чугунные
ГРМ: цепной
Распредвал: OHV, нижневальный механизм
ТНВД: дизельный ТНВД
Турбина: есть
ЭБУ: данных нет

L56 190 л.с.

Мощность: 190 л.с. при 3400 об/мин
Крутящий момент: до 522 Н·м
Годы применения: данных нет
Euro: данных нет
Блок цилиндров: чугунный V8 6,5 л
ГБЦ: чугунные
ГРМ: цепной
Распредвал: OHV, нижневальный механизм
ТНВД: дизельный ТНВД
Турбина: Borg-Warner GM-X series; также встречается упоминание Borg Warner/IHI
ЭБУ: данных нет

На что ставится

GMC Suburban — 1991–1999 гг.
GMC Yukon GMT400 (3-дверный и 5-дверный) — 1991–2000 гг.
GMC Vandura — до 1996 г.
GMC Savana I — 1996–2002 гг.

Рынок применения — североамериканская линейка автомобилей GMC. Более точного разделения по рынкам не найдено.

Взаимозаменяемость

L56 180 л.с. ? L56 182 л.с.

В сборе: данных недостаточно для подтверждения.
Голый мотор: данных недостаточно для подтверждения.

Причина: отсутствуют подтверждённые сведения о различиях или идентичности навесного оборудования, ЭБУ, ТНВД, проводки, блока цилиндров и ГБЦ.

L56 180 л.с. ? L56 190 л.с.

В сборе: данных недостаточно для подтверждения.
Голый мотор: данных недостаточно для подтверждения.

Причина: не найдены подтверждённые технические различия либо официальные данные о взаимозаменяемости между версиями.

L56 182 л.с. ? L56 190 л.с.

В сборе: данных недостаточно для подтверждения.
Голый мотор: данных недостаточно для подтверждения.

Причина: отсутствуют документы, подтверждающие одинаковость или различия конструкции и навесного оборудования.

Типичные болячки и ресурс

Подтверждённых технических материалов с перечнем неисправностей именно для двигателя L56 не найдено.

Из сообщений владельцев семейства 6.5 Turbo Diesel упоминаются:

отказ демпфера коленчатого вала с риском повреждения коленвала;
неисправности PMD-модуля;
проблемы с магистралями масляного радиатора.

Подтверждённый ресурс двигателя в километрах не найден.

Что проверить перед покупкой

Проверить маркировку двигателя и соответствие коду L56.
Сверить VIN автомобиля-донора.
Уточнить модель и год выпуска автомобиля-донора.
Проверить компрессию по цилиндрам.
Осмотреть цепной привод ГРМ на наличие посторонних шумов.
Проверить состояние турбокомпрессора и наличие люфта ротора.
Осмотреть магистрали масляного радиатора на предмет течей.
Проверить состояние демпфера коленчатого вала.
Уточнить тип установленного ТНВД (механический или электронный).
Проверить работу PMD-модуля при наличии электронного ТНВД.
Осмотреть двигатель на наличие утечек масла и топлива.
Проверить наличие и состояние электронных компонентов системы управления двигателем.

Теги: L56