Двигатель на BMW 2.3 S14B23
| Марка |
BMW |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
2.3 |
| Количество Л. С. |
195 — 220 |
| Модель авто |
3er, M3 |
| Год выпуска |
1986 — 1991 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель BMW S14B23 в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для BMW S14B23 под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель BMW S14B23,
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель BMW S14B23 в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
BMW S14B23 — краткое описание
Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2302 см? семейства S14, атмосферный, с 16-клапанной ГБЦ DOHC. Разработан для BMW M3 E30, выпуск 1986–1991 гг. Мощность заводских версий варьируется от 195 до 220 л.с.
Технические характеристики
- Объём: 2302 см?
- Мощность: 195–220 л.с. (данные по модификации)
- Крутящий момент: 230–245 Н·м
- Euro: данных нет
- Годы выпуска: 1986–1991
- Турбина: отсутствует
- Тип топлива: бензин
- Тип ГРМ: цепь
- Число клапанов: 16
Модификации и отличия
S14B23 с катализатором
- Мощность: 195 л.с.
- Крутящий момент: 230 Н·м
- Годы: 1986–1990
- Блок: алюминиевый с чугунными гильзами
- ГБЦ: 16-клапанная DOHC, алюминий
- Поршневая группа: данные есть, OEM-номера не указаны
- Коленвал: стальной, кованый
- Распредвалы: стальные, OEM-номера не указаны
- ГРМ: цепь
- Поддон: алюминиевый
- Клапанная крышка: алюминиевая
- Турбина: нет
- ЭБУ: Bosch, конкретная версия данных нет
S14B23 без катализатора
- Мощность: 200 л.с.
- Крутящий момент: 240 Н·м
- Годы: данных нет
- Euro: данных нет
- Остальные характеристики: данных нет
S14B23 EVO2 с катализатором
- Мощность: 215 л.с.
- Крутящий момент: 245 Н·м
- Годы: данных нет
- Euro: данных нет
- Особенности: изменены распредвалы, фазы выпуска, степень сжатия и впускные каналы ГБЦ
S14B23 EVO2 без катализатора
- Мощность: 220 л.с.
- Крутящий момент: 245 Н·м
- Годы: 1988–1990
- Euro: данных нет
- Особенности: изменены распредвалы, фазы выпуска, степень сжатия и впускные каналы ГБЦ
На что ставится
- BMW M3 E30 Coupe — 1986–1990 гг., версии с/без катализатора
- BMW M3 E30 Cabriolet — 1988–1991 гг., версии с/без катализатора
Взаимозаменяемость
Пар для сравнения не описан.
Типичные болячки и ресурс
- Течки масла через прокладки клапанной крышки и поддона
- Износ или растяжение цепи ГРМ
- Проблемы системы охлаждения: помпа, термостат, перегрев
- Выход из строя прокладки ГБЦ после перегрева
- Износ масляного насоса и снижение давления масла
- Необходимость периодической регулировки клапанов
- Трещины выпускного коллектора
- Износ маслосъёмных колпачков на ранних моторах
- Проблемы топливной системы: форсунки, топливный насос
Что проверить перед покупкой
- Замер компрессии цилиндров
- Состояние цепи ГРМ и натяжителя
- Работа турбины (если применимо) — данных нет, заводских турбо нет
- Отсутствие течей масла: прокладки клапанной крышки, поддона
- Состояние ЭБУ Bosch
- Проверка VIN и соответствие модификации S14B23 / S14B23 EVO2
Теги: S14B23