Двигатель на BMW 1.9 M44B19
| Марка |
BMW |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.9 |
| Количество Л. С. |
140 |
| Модель авто |
3er, Z |
| Год выпуска |
1993 — 1999 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель BMW M44B19 в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для BMW M44B19 под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель BMW M44B19,
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель BMW M44B19 в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
BMW M44B19 — краткое описание
BMW M44B19 — рядный бензиновый атмосферный 4-цилиндровый двигатель семейства M44 рабочим объёмом 1895 см?. Выпускался в 1996–2000 годах, оснащён чугунным блоком цилиндров, алюминиевой ГБЦ DOHC 16V, цепным приводом ГРМ и системой изменения длины впускного тракта DISA. Применялся на BMW E36 серии 318 и BMW Z3 1.9.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Код двигателя |
M44B19 |
| Внутреннее обозначение |
194S1 |
| Тип двигателя |
Бензиновый, атмосферный |
| Конфигурация |
Рядный, 4 цилиндра |
| Рабочий объём |
1895 см? |
| Мощность |
140 PS / 138 hp / 103 кВт |
| Крутящий момент |
180 Н·м |
| Степень сжатия |
10.0:1 |
| Экологический стандарт |
Euro 3 |
| Годы выпуска |
1996–2000 |
| Блок цилиндров |
Чугунный |
| ГБЦ |
Алюминиевая |
| ГРМ |
Цепь |
| Газораспределение |
DOHC |
| Количество клапанов |
16 |
| Гидрокомпенсаторы |
Есть |
| Система впуска |
DISA |
| Система управления |
Bosch Motronic 5.2 |
Модификации и отличия
M44B19 140 PS / Euro 3 / E36 318i, 318is, 318ti, Z3 1.9
- Мощность: 140 PS / 138 hp / 103 кВт
- Годы выпуска: 1996–2000
- Экологический стандарт: Euro 3
- Блок цилиндров: чугунный, 1895 см?
- ГБЦ: алюминиевая, DOHC 16V, гидрокомпенсаторы
- Поршневая группа: 4 цилиндра, диаметр цилиндра 85 мм, ход поршня 83,5 мм
- Коленчатый вал: стальной
- Распредвалы: 2 распредвала
- ГРМ: цепной привод
- Клапанная крышка: алюминиевая
- Турбина: отсутствует
- ТНВД: отсутствует
- ЭБУ: Bosch Motronic 5.2
- Впускной коллектор: с системой DISA
- Рынок: Европа, Северная Америка
M44B19 138 PS / Euro 3 / E36 318i, 318is, Z3 1.9
- Мощность: 138 hp / 140 PS / 103 кВт
- Годы выпуска: 1996–2000
- Экологический стандарт: Euro 3
- Блок цилиндров: чугунный, 1895 см?
- ГБЦ: алюминиевая, DOHC 16V, гидрокомпенсаторы
- Поршневая группа: 4 цилиндра, диаметр цилиндра 85 мм, ход поршня 83,5 мм
- Коленчатый вал: стальной
- Распредвалы: 2 распредвала
- ГРМ: цепной привод
- Клапанная крышка: алюминиевая
- Турбина: отсутствует
- ТНВД: данных нет
- ЭБУ: Bosch Motronic 5.2
- Впускной коллектор: с системой DISA
- Рынок: Европа, Северная Америка
На что ставится
- BMW E36 318i — 1996–2000, Европа, Северная Америка
- BMW E36 318is — 1996–2000, Европа, Северная Америка
- BMW E36 318ti Compact — 1996–2000, Европа, Северная Америка
- BMW Z3 1.9 (E36/7) — 1996–2000, Европа, Северная Америка
По отдельным региональным версиям и кодировкам двигателя данных недостаточно.
Взаимозаменяемость
M44B19 140 PS / Euro 3 / E36 318i, 318is, 318ti, Z3 1.9 ? M44B19 138 PS / Euro 3 / E36 318i, 318is, Z3 1.9
- В сборе: да. Базовая конструкция двигателя идентична. При замене необходимо проверить совместимость проводки двигателя, ЭБУ Bosch Motronic 5.2, системы EWS, впускного коллектора и системы DISA по году выпуска автомобиля.
- Голый мотор: да. Подтверждённых различий по блоку цилиндров, ГБЦ, коленчатому валу, поршневой группе и распредвалам не найдено. Рекомендуется сверка точек подключения датчиков и исполнения впускной системы по VIN донора.
Типичные болячки и ресурс
- Подсос воздуха через вакуумные шланги и уплотнения, нестабильный холостой ход и нарушения смесеобразования.
- Трещины впускного коллектора и неисправности системы DISA.
- Загрязнение или отказ датчика массового расхода воздуха.
- Пропуски зажигания, связанные с катушками зажигания, свечами или проводкой.
- Неисправности системы охлаждения, включая пластиковые элементы системы.
- Течи прокладок, в том числе прокладки корпуса масляного фильтра.
- Следы перегрева требуют обязательной проверки состояния ГБЦ и блока цилиндров.
Ресурс исправно обслуживаемых двигателей может превышать 200 000 км. Подтверждённого заводского нормативного ресурса нет.
Что проверить перед покупкой
- Компрессию по всем цилиндрам.
- Состояние цепи ГРМ и натяжителей.
- Наличие трещин в ГБЦ.
- Наличие трещин в блоке цилиндров.
- Следы перегрева двигателя.
- Герметичность прокладок и отсутствие течей масла.
- Состояние корпуса масляного фильтра.
- Работоспособность системы DISA.
- Состояние впускного коллектора.
- Отсутствие подсоса воздуха через вакуумные магистрали.
- Состояние резьбовых отверстий блока и ГБЦ.
- Читаемость номера двигателя.
- VIN автомобиля-донора.
- Соответствие проводки, датчиков, ЭБУ Bosch Motronic 5.2 и системы EWS году выпуска автомобиля.
Теги: M44B19