Двигатель на BMW 1.9 M43B19

Марка	BMW
Тип двигателя	Бензиновый
Объем ДВС	1.9
Количество Л. С.	105 — 118
Модель авто	3er, Z
Год выпуска	1997 — 2002

В наличии на складе

от 185100 р.

Узнайте актуальную цену на Двигатель BMW 1.9 прямо сейчас

Полный пакет документов

Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней

В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
Комплексная диагностика

Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель BMW M43B19 в Нижнем Новгороде

В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для BMW M43B19 под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.

У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель BMW M43B19,

вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.

Чтобы купить двигатель BMW M43B19 в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..

BMW M43B19 — краткое описание

BMW M43B19 / M43TUB19 — атмосферный бензиновый рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1895 см?. Мотор оснащён чугунным блоком цилиндров, алюминиевой 8-клапанной ГБЦ SOHC, цепным приводом ГРМ и распределённым впрыском топлива. Выпускался с 1998 по 2002 год и устанавливался на BMW E46 316i, 318i, 318Ci, а также BMW Z3.

Технические характеристики

Тип двигателя: бензиновый, атмосферный
Конфигурация: рядный R4
Рабочий объём: 1895 см?
Диаметр цилиндра: 85 мм
Ход поршня: 83.5 мм
Мощность: 105–118 л.с. (77–87 кВт)
Крутящий момент: 165–180 Н·м
ГРМ: цепь
ГБЦ: алюминиевая, SOHC
Количество клапанов: 8
Блок цилиндров: чугунный
Система впрыска: распределённый впрыск
Турбонаддув: нет
VANOS: нет
Впуск: DISA
ЭБУ: Bosch BMS46
Экологический класс: Euro 2 / Euro 3
Годы выпуска: 1998–2002

Модификации и отличия

M43B19 UL 105 л.с.

Мощность: 105 л.с. при 5300 об/мин
Крутящий момент: 165 Н·м при 2500 об/мин
Годы выпуска: 1998–2001
Euro: Euro 2 / Euro 3
Блок цилиндров: чугунный R4
ГБЦ: алюминиевая 8V SOHC
Диаметр цилиндра / ход поршня: 85 мм / 83.5 мм
Коленвал: ход 83.5 мм
ГРМ: цепь
Распредвал: изменённый распредвал версии UL
ТНВД: отсутствует, распределённый впрыск
Турбина: отсутствует
ЭБУ: Bosch BMS46
Впускной коллектор: пластиковый DISA
VANOS: отсутствует

M43B19 OL 118 л.с.

Мощность: 118 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: 180 Н·м при 3900 об/мин
Годы выпуска: 1998–2002
Euro: Euro 2 / Euro 3
Блок цилиндров: чугунный R4
ГБЦ: алюминиевая 8V SOHC
Диаметр цилиндра / ход поршня: 85 мм / 83.5 мм
Коленвал: ход 83.5 мм
ГРМ: цепь
ТНВД: отсутствует, распределённый впрыск
Турбина: отсутствует
ЭБУ: Bosch BMS46
Впускной коллектор: пластиковый DISA
VANOS: отсутствует
Атмосферный двигатель

На что ставится

Подтверждённые установки двигателя:

BMW 3 Series E46 316i — 1998–2001
BMW 3 Series E46 318i — 1998–2001
BMW 3 Series E46 318Ci — 1998–2001
BMW E46 седан
BMW E46 купе
BMW E46 touring
BMW Z3

Подтверждено применение на европейских BMW 3 Series. Точного разделения по рынкам и регионам для версий UL и OL данных нет.

Взаимозаменяемость

M43B19 UL 105 л.с. ? M43B19 OL 118 л.с.

В сборе: да
Подтверждена одинаковая базовая конструкция семейства M43B19/M43TU: чугунный блок, размеры 85 мм / 83.5 мм, SOHC 8V, цепной ГРМ, Bosch BMS46, DISA.

Для установки в сборе могут потребоваться: - ЭБУ Bosch BMS46 соответствующей версии - моторная проводка - EWS/ключи либо перепривязка - впуск и датчики при различиях Euro 2 / Euro 3

Голый мотор: да
Подтверждено совпадение:
блока цилиндров
базовой конструкции ГБЦ
коленвала
размеров ЦПГ

Отличие версии UL связано с распредвалом и калибровкой управления. При установке OL с навесным и ЭБУ от UL характеристики могут остаться ближе к 105 л.с.

Типичные болячки и ресурс

Подтверждённые проблемы двигателя M43B19:

люфт и износ механизма DISA
течи прокладки клапанной крышки
неисправности системы вентиляции картерных газов
шум гидрокомпенсаторов
износ распредвала при эксплуатации на загрязнённом масле
плавающие обороты холостого хода
пропуски зажигания
перегрев двигателя
шум цепи ГРМ и натяжителя

Точных подтверждённых данных по заводскому ресурсу двигателя нет.

Что проверить перед покупкой

соответствие кода двигателя: UL или OL
номер двигателя
соответствие Euro 2 / Euro 3
компрессию по цилиндрам
состояние цепи и натяжителя ГРМ
наличие шумов гидрокомпенсаторов
состояние механизма DISA
наличие эмульсии и следов перегрева
состояние ГБЦ на предмет трещин
течи прокладки клапанной крышки
состояние системы вентиляции картерных газов
результаты эндоскопии цилиндров при наличии
совместимость ЭБУ Bosch BMS46 и EWS
комплектность мотора: блок, ГБЦ, поддон, клапанная крышка, цепь, маслонасос, DISA

Теги: M43B19