Двигатель на BMW 1.6 M43B16
| Марка |
BMW |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
1.6 |
| Количество Л. С. |
102 — 105 |
| Модель авто |
3er |
| Год выпуска |
1990 — 2006 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель BMW M43B16 в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для BMW M43B16 под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель BMW M43B16,
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель BMW M43B16 в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
BMW M43B16 — краткое описание
BMW M43B16 — атмосферный рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель семейства M43 объёмом 1596 см?. Конструкция включает чугунный блок цилиндров, алюминиевую ГБЦ SOHC 8V, цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Устанавливался на BMW 316i E36 и BMW 316g Compact E36 для европейского рынка в 1991–2000 годах.
Технические характеристики
- Тип двигателя: бензиновый, рядный 4-цилиндровый
- Объём: 1596 см?
- Мощность:
- 102 л.с. при 5500 об/мин
- 105 bhp / 77 кВт
- 81.6 л.с. для CNG-версии
- Крутящий момент:
- 150 Н·м при 3900 об/мин
- 127 Н·м для CNG-версии
- Степень сжатия:
- 9.7:1
- 10.0:1 для M43B16-164E3
- Диаметр цилиндра: 84.0 мм
- Ход поршня: 72.0 мм
- Экологический класс:
- Euro 2 для M43B16-164E3
- для остальных версий данных нет
- Годы выпуска: 1991–2000
- Наддув: нет
- Тип топлива:
- бензин
- CNG для 316g Compact
- Система впрыска: MPFI
- ГРМ: цепь
- ГБЦ: SOHC
- Количество клапанов: 8
- ЭБУ:
- Bosch Motronic M1.7
- Bosch Motronic 1.7.x
- Bosch Motronic 1.7.3
Модификации и отличия
M43B16 102 л.с. бензиновый
- 102 л.с. при 5500 об/мин
- 150 Н·м при 3900 об/мин
- 1991–2000
- BMW 316i E36 Sedan, Coupe, Touring, Compact
- Рынок: Европа
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая SOHC 8V
- Степень сжатия: 9.7:1
- Диаметр цилиндра: 84.0 мм
- Ход поршня: 72.0 мм
- Коленвал: облегчённый, с четырьмя противовесами
- ГРМ: цепной
- Турбина: нет
- ТНВД: нет
- ЭБУ: Bosch Motronic M1.7 / Motronic 1.7.x
- Впускной коллектор: DISA, впуск переменной длины
M43B16 CNG 81.6 л.с.
- 81.6 л.с. при 5500 об/мин
- 127 Н·м при 3900 об/мин
- 1995–2000
- BMW 316g Compact E36
- Рынок: Европа
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая SOHC 8V
- Степень сжатия: 9.7:1
- Коленвал: с четырьмя противовесами
- ГРМ: цепной
- Турбина: нет
- ТНВД: нет
- ЭБУ: Bosch Motronic M1.7
- Впускной коллектор: DISA
- Заводское исполнение под compressed natural gas (CNG)
M43B16-164E3 105 bhp Euro 2
- 105 bhp / 77 кВт
- Euro 2
- Установка на BMW E36 подтверждена
- Рынок: Европа
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая SOHC 8V
- Степень сжатия: 10.0:1
- ГРМ: цепной
- Турбина: нет
- ТНВД: нет
- ЭБУ: Bosch Motronic 1.7.3
На что ставится
- BMW 316i E36 Sedan — примерно 1990/1992–1998, Европа
- BMW 316i E36 Coupe — примерно 1992–1999, Европа
- BMW 316i E36 Touring — примерно 1995–1999, Европа
- BMW 316i Compact E36 — примерно 1994–2000, Европа
- BMW 316g Compact E36 — CNG-версия, Европа
Взаимозаменяемость
- M43B16 102 л.с. бензиновый ? M43B16 CNG 81.6 л.с.
- В сборе: да, но требуется перенос газовой системы CNG, проводки и ЭБУ Bosch Motronic M1.7.
-
Голый мотор: да. Совпадают блок, ГБЦ, SOHC 8V, цепной ГРМ и геометрия цилиндров.
-
M43B16 102 л.с. бензиновый ? M43B16-164E3 105 bhp Euro 2
- В сборе: да, с учётом различий Motronic M1.7/M1.7.x и Motronic 1.7.3, а также степени сжатия 9.7:1 и 10.0:1.
-
Голый мотор: да. Совместимы базовая архитектура блока и ГБЦ.
-
M43B16 CNG 81.6 л.с. ? M43B16-164E3 105 bhp Euro 2
- В сборе: ограниченно совместим. Требуется переделка топливной системы, проводки, ЭБУ и впуска.
- Голый мотор: да. Совпадает механическая часть семейства M43B16.
Типичные болячки и ресурс
- Течи масла из-под клапанной крышки
- Течи корпуса масляного фильтра
- Износ и шум натяжителя цепи ГРМ
- Неисправности помпы
- Повреждения радиатора
- Проблемы системы охлаждения
- Неисправности форсунок
- Возрастные проблемы проводки и датчиков
- Проблемы запуска
- Перебои зажигания
- Проблемы впрыска
- Последствия перегрева ГБЦ
Подтверждённого заводского ресурса нет. В пользовательских отзывах встречаются пробеги свыше 500 тыс. км при эксплуатации без перегревов.
Что проверить перед покупкой
- Компрессия по цилиндрам
- Следы перегрева и эмульсии
- Состояние плоскости ГБЦ
- Состояние постелей распредвала
- Шум цепи ГРМ и натяжителя
- Течи масла по клапанной крышке и корпусу масляного фильтра
- Состояние помпы и радиатора
- Работу форсунок
- Состояние проводки и датчиков
- Тип ЭБУ: Motronic M1.7, M1.7.x или 1.7.3
- Наличие и тип DISA
- Тип двигателя: бензин или CNG
- Читаемость маркировки и площадки блока
- Состояние резьб и крепёжных точек
- Комплектность long block:
- наличие цепи
- наличие звёзд ГРМ
- наличие натяжителя
- наличие маслонасоса
- наличие поддона
- наличие клапанной крышки
Теги: M43B16