Бесплатный звонок по России c 9:00 до 18:00

Двигатель на Daihatsu 0.7 EF-RS

  • Двигатель на Daihatsu 0.7 фото
Марка Daihatsu
Тип двигателя Бензиновый
Объем ДВС 0.7
Количество Л. С. 64
Модель авто Atrai
Год выпуска 1994 — 1998
Предзаказ
Узнайте актуальную цену на Двигатель Daihatsu 0.7 прямо сейчас
  • Полный пакет документов
    Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
  • Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
    В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
  • Комплексная диагностика
    Проводим полную проверку бу моторов

Двигатель Daihatsu EF-RS в Нижнем Новгороде

В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Daihatsu EF-RS под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.

У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Daihatsu EF-RS,

  • вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
  • экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
  • сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.

Чтобы купить двигатель Daihatsu EF-RS в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..

Daihatsu EF-RS — краткое описание

Daihatsu EF-RS — бензиновый турбированный двигатель семейства EF рабочим объёмом 659 см?. Конструкция включает рядную 3-цилиндровую компоновку, систему EFI, ГБЦ DOHC с 12 клапанами и турбонаддув. Двигатель устанавливался на модели Daihatsu Atrai серий S120 и S130.

Технические характеристики

  • Рабочий объём: 659 см?
  • Мощность: 64 л.с. (47 кВт) при 5900 об/мин
  • Крутящий момент: 98 Н·м при 3500 об/мин
  • Тип двигателя: бензиновый
  • Система питания: EFI
  • Наддув: турбонаддув
  • Конфигурация: рядный, 3 цилиндра
  • ГБЦ: DOHC
  • Количество клапанов: 12
  • Степень сжатия: 8,5:1
  • Диаметр цилиндра ? ход поршня: 68 ? 60,5 мм
  • Тип ГРМ: ремень
  • Экологический класс Euro: данных нет
  • Годы выпуска: январь 1994 — январь 1999 (в зависимости от модели автомобиля)

Модификации и отличия

EF-RS 64 л.с. Turbo EFI DOHC

  • Мощность: 64 л.с. (47 кВт) при 5900 об/мин
  • Крутящий момент: 98 Н·м при 3500 об/мин
  • Годы применения: январь 1997 — январь 1999
  • Euro: данных нет
  • Рабочий объём: 659 см?
  • Блок цилиндров: чугунный блок семейства EF
  • ГБЦ: алюминиевая, DOHC, 12 клапанов
  • ГРМ: ременный привод
  • Распредвалы: 2 распредвала (DOHC)
  • ТНВД: не применяется, двигатель оснащён системой EFI
  • Турбина: турбонаддув, модель турбокомпрессора данных нет
  • ЭБУ: данных нет
  • Степень сжатия: 8,5:1
  • Диаметр цилиндра ? ход поршня: 68 ? 60,5 мм
  • Рынок: Япония (kei-car сегмент)

На что ставится

  • Daihatsu Atrai S120V / S130V — январь 1994 — декабрь 1998
  • Daihatsu Atrai S120 / S130 — январь 1997 — январь 1999

Рынок применения: Япония. Подтверждений установки двигателя EF-RS на другие модели или экспортные рынки не обнаружено.

Взаимозаменяемость

Подтверждённых пар двигателей для анализа взаимозаменяемости не найдено. Данные о взаимозаменяемости EF-RS в сборе либо в виде голого мотора отсутствуют.

Типичные болячки и ресурс

  • Типичные неисправности именно для двигателя EF-RS: данных нет.
  • Подтверждённый ресурс двигателя: данных нет.

Что проверить перед покупкой

  • Сверить маркировку двигателя с кодом EF-RS на блоке и идентификационных табличках.
  • Проверить компрессию по цилиндрам.
  • Выполнить эндоскопию цилиндров при наличии возможности.
  • Проверить состояние ремня ГРМ и натяжителя.
  • Осмотреть турбокомпрессор на наличие люфта и следов повреждений.
  • Проверить двигатель на наличие течей масла и охлаждающей жидкости.
  • Осмотреть блок цилиндров и ГБЦ на предмет следов ремонта.
  • Уточнить автомобиль-донор (S120 или S130) и год выпуска.
  • Проверить соответствие номера двигателя сопроводительным документам.
  • Оценить состояние ГБЦ, распредвалов, поддона и клапанной крышки при покупке голого мотора.

Теги: EF-RS, EF RS, EFRS

Пак авто — Б/У Двигатели и КПП без пробега по РФ

Большой опыт
Работаем на рынке автозапчастей с 2009 года
Широкий ассортимент
Свыше 7 тыс двигателей в наличии на складе
Выгодные цены
Стоимость ДВС и КПП ниже рыночных из-за прямых поставок из Европы