Двигатель на Alfa Romeo 0.9 312 A2.000
| Марка |
Alfa Romeo |
| Тип двигателя |
Бензиновый |
| Объем ДВС |
0.9 |
| Количество Л. С. |
86 |
| Модель авто |
MiTo |
| Год выпуска |
2011 — 2013 |
-
Полный пакет документов
Каждый агрегат имеет при себе все необходимые документы
-
Гарантия на ДВС и КПП до 30 дней
В течении гарантийного срока вы можете обменять товар
-
Комплексная диагностика
Проводим полную проверку бу моторов
Двигатель Alfa Romeo 312 A2.000 в Нижнем Новгороде
В компании «ПАК-Авто» всегда в наличии агрегаты для Alfa Romeo 312 A2.000 под доставку заказчику. Мы гарантируем качество каждого двигателя и предлагаем покупателям надежные автозапчасти и узлы, полностью соответствующие характеристикам модели.
У нас вы можете заказать б/у-мотор без пробега по России, снятый с автомобилей, эксплуатировавшихся в США, Японии, Европе, Южной Корее. Мы проверяем работоспособность, надежность и степень износа каждого силового агрегата. Вы можете быть уверены — он будет служить долго. Покупая у нас контрактный двигатель Alfa Romeo 312 A2.000,
- вы получаете гарантии качества и легальности силового агрегата — он поставляется с документами, после проверки;
- экономите время — в нашем каталоге вы быстро найдете нужный двигатель, мы проконтролируем его своевременное прибытие к вам;
- сохраняете деньги — контрактный двигатель станет полной и выгодной альтернативой новому.
Чтобы купить двигатель Alfa Romeo 312 A2.000 в Нижнем Новгороде, сделайте заказ на сайте или свяжитесь с сотрудниками «ПАК-Авто». Это можно сделать по телефону или в онлайн-форме..
Alfa Romeo 312A2000 — краткое описание
Alfa Romeo 312A2000 — бензиновый турбированный двигатель семейства TwinAir рабочим объёмом 875 см?. Конструкция включает рядный 2-цилиндровый чугунный блок цилиндров, алюминиевую 8-клапанную ГБЦ с системой MultiAir и цепной привод ГРМ. Двигатель применялся на автомобилях Alfa Romeo, Fiat, Lancia и Abarth с 2010 года.
Технические характеристики
- Объём: 875 см?
- Конфигурация: рядный 2-цилиндровый
- Мощность: 80–86 л.с.
- Мощность: 59–63 кВт
- Крутящий момент: до 145 Н·м
- Экологический класс: Euro 5, Euro 6b, Euro 6d-TEMP, Euro 6d-TEMP-EVAP, Euro 6d-ISC-FCM, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
- Годы выпуска: с 2010 года
- Наддув: турбокомпрессор
- Тип топлива: бензин
- Система впрыска: многоточечный бензиновый впрыск
- ГРМ: цепь
- Система управления клапанами: MultiAir
- Число клапанов: 8
- Степень сжатия: 10.0:1
- Блок цилиндров: чугунный
- ГБЦ: алюминиевая
Модификации и отличия
312A2000 86 л.с. Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
- Мощность: 86 л.с.
- Крутящий момент: 145 Н·м
- Экологический класс: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
- Годы применения: подтверждено использование до 2020 года
- Блок цилиндров: чугунный рядный 2-цилиндровый, 875 см?
- ГБЦ: алюминиевая, 8-клапанная MultiAir SOHC
- ГРМ: цепной привод
- ТНВД: отсутствует, используется многоточечный бензиновый впрыск
- Турбина: турбонаддув присутствует
- ЭБУ: данных нет
На что ставится
Подтверждённые автомобили с двигателем 312A2000:
- — Европа
- — Европа
- — Европа
- — Европа
- — Европа
- — Европа
- отдельные модели Abarth на платформе Fiat 500 — Европа
Период применения двигателя подтверждён с 2010 года. Для части моделей применение подтверждается минимум до 2020 года. Точные годы установки по каждой модели в имеющихся данных отсутствуют.
Взаимозаменяемость
Пар для сравнения и подтверждённых данных по взаимозаменяемости в сборе либо в виде голого мотора нет.
Типичные болячки и ресурс
- Ориентировочный ресурс двигателя: около 200 000 км.
- Подтверждённого перечня типичных неисправностей именно для двигателя 312A2000 в имеющихся данных нет.
- При диагностике рекомендуется уделять внимание состоянию цепи ГРМ.
- Требует проверки состояния системы MultiAir.
- Требует проверки состояния турбокомпрессора.
Что проверить перед покупкой
- Проверить номер двигателя на блоке цилиндров.
- Сверить мощность по VIN: 80, 85 или 86 л.с.
- Уточнить экологический класс: Euro 5 либо одна из версий Euro 6.
- Проверить автомобиль-донор и год его выпуска.
- Измерить компрессию по цилиндрам.
- Проверить состояние цепи ГРМ и элементов привода.
- Проверить работу и состояние модуля MultiAir.
- Проверить турбокомпрессор на наличие люфта и следов утечек масла.
- Осмотреть двигатель на наличие течей масла и технических жидкостей.
- Проверить соответствие VIN автомобиля-донору и маркировки двигателя.
- Проверить состояние электронных систем управления двигателем. Данные по конкретному ЭБУ отсутствуют.
Теги: 312A2000,
312 A2 000,
312A2.000,
312 A2.000,
312-A2.000,
312 A2000